In den 90ern war Dacia aus deutscher Sicht noch ein obskurer Automobilbauer aus Rumänien. Doch seit bald zehn Jahren konnte sich Dacia, mittlerweile voll und ganz eine Tochter des Renault Konzerns, insbesondere im günstigen Preissegment hierzulande eine recht gute Präsenz aufbauen. Aber auch als imagemäßige Sparschweine kommen Dacia Wagen nicht an den rigorosen Umweltauflagen mit Blick auf den Flottenverbrauch vorbei, die in der EU die Daumenschrauben für die Hersteller sukzessive enger drehen. Dementsprechend sind Dacia Turbolader in immer mehr Modellen verbaut. Denn beim Dacia Turbolader geht es eben nicht nur um den namensgebenden Turbo, sondern auch um die verbesserte Verbrennungseffizienz bei gleichbleibenden Motoren – und somit um ganz konkrete CO2 Einsparungen.
Welche Dacia Turbolader gibt es?
Da Turbolader in den neuen Motoren mittlerweile mehr und mehr zum Standard werden, steigt natürlich auch die Nachfrage nach diesen Verschleißteilen. Da sind auch Turbolader für Dacia mittlerweile keine Ausnahme mehr. So lassen sich Dacia Turbolader und entsprechende Zubehörteile für folgende Modelle bzw. unter folgenden Bezeichnungen finden:
- Dacia Duster Turbolader bzw. Duster Turbo
- Dacia Logan Turbo
- Turbo Dacia Logan 1.5 dci (DCI steht für Dieselturbolader)
- Dacia Sandero Stepway Turbo
- Dacia Dokker Turbo
- Turbo Dacia Duster 1.5 dci
- Dacia Lodgy Turbo
- Turbo Dacia Dokker
- Dacia 1.3 Turbo
- Dacia Duster 1300 Turbo
- Dacia Logan MCV Turbo
- Dacia Duster 1.0 Turbo
- Logan Turbolader
- 1.5 DCI Turbolader
- 144609034r (Ladeluftschlauch)
- 144604018r (Ladeluftschlauch)
- 144609116r (Ladeluftschlauch)
- 144605567r (Ladeluftschlauch)
Turbolader sind also auch beim Preiswunder aus Rumänien vollumfänglich angekommen. Und als Ersatzteil dementsprechend bedeutsam. Sollten Sie also einen neuen Dacia Turbolader brauchen, weil möglicherweise Ihr Dacia Duster Turbolader defekt ist oder Sie einen Dacia Turbo nachrüsten lassen wollen, dann sind wir Ihr Ansprechpartner! Wir halten immer eine Auswahl Turbolader für Dacia für Sie bereit und beantworten auch all Ihre Fragen diesbezüglich. Nehmen Sie jetzt Kontakt zu uns auf, wenn Sie Fragen zu einem Turbolader für Dacia haben!
Warum sich der Turbolader durchgesetzt hat
Das Prinzip, die vom Motor angesaugte Luft mechanisch zu verdichten, ist fast so alt wie die Motortechnik an sich. Hierbei gibt es im Wesentlichen zwei Ansätze. Den Kompressor und den Turbolader. Beide verdichten die angesaugte Luft und erhöhen somit die Sauerstoffzufuhr, was eine kraftvollere Verbrennung und somit optimierte Kraftübertrag auf das Fahrwerk gestattet. Doch der Turbolader hat dabei den Effizienzvorteil, weswegen er sich, zumindest mit Blick auf die Massenproduktion, klar durchgesetzt hat. Selbst im niedrigpreisigen Bereich, wie man an Modellen wie dem Dacia Duster Turbo sieht.
Kompressor haben nämlich den Nachteil, dass sie mechanisch vom Motor mit angetrieben werden. Sie gewähren zwar mehr Leistung, erhöhen aber auch den Verbrauch, da der Motor die Luftkompression mit antreiben muss. Ein Turbolader hingegen arbeitet mit Abgas- und Wärmedruck, die sich im warmen Motor ohnehin ergeben. Ein Kompressor mag zwar schneller ansprechen, weil er unmittelbar vom Motor selbst angetrieben wird. Mit dem Effizienzgedanken ist er hingegen nicht zu vereinbaren. Und da dieser immer wichtiger wird, werden auch Turbo Dacia Modelle in Zukunft die Nase vorn haben. Wobei Turbolader für Dacia und Co. als naheliegendes Verschleißteil immer wichtiger werden.
Gerne wollen wir diesbezüglich Ihr Ansprechpartner erster Wahl werden. Seien es Turbolader für Dacia, für Honda oder für einen anderen Hersteller.
