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Upgrade Turbolader – Hybrid-, K04- & Performance-Turbos für Audi, VW, BMW & Mercedes
Mehr Drehmoment, mehr Leistung, mehr Fahrspaß: Mit einem Upgrade Turbolader von Artmaxturbo hebst du dein Fahrzeug auf das nächste Power-Level. Unsere in Deutschland entwickelten und feingewuchteten Hybrid Turbolader sind für Alltag wie Rennstrecke konzipiert, besitzen neu balancierte Verdichterräder, strömungsoptimierte Turbinengehäuse und werden mit 24 Monaten Garantie ausgeliefert. Dank ISO-zertifizierter Fertigung und 100-prozentiger Flow-Bench-Prüfung profitierst du von OEM-Zuverlässigkeit, kombiniert mit echter Tuning-Performance. Das Ergebnis ist ein Turbo Upgrade, das spürbar früher Ladedruck aufbaut, höhere Peak-Leistung ermöglicht und dabei die volle Abgasnorm einhält – ideal für Enthusiasten, Fuhrparks und Motorsport-Teams, die auf kompromisslose Qualität setzen.
Warum ein Turbolader-Upgrade und kein reines Turbo Tuning?
Im konventionellen Turbo Tuning wird die Serien-Turbine oft bis ans Limit gefahren: mehr Druck, höhere Abgastemperatur, schneller Verschleiß. Mit einem echten Turbolader Upgrade dagegen erhältst du einen völlig überarbeiteten Lader – innen neu aufgebaut, außen passend zum Original-Flansch. Größere Verdichterstufen, kugelgelagerte Kerngehäuse und optimierte Wastegates liefern Leistung plus Haltbarkeit. Kurzum: Du erzielst bis zu 40 Prozent mehr Power, hältst die thermischen Reserven ein und bleibst durch den seriennahen Turbolader Umbau jederzeit rückrüstbar.
VAG-Benziner: K04-Magie für TFSI & TSI
Die VAG-1.8T- und 2.0 TFSI-Motoren sind sprichwörtliche Drehmoment-Monster, sobald ihnen ein K04 Upgrade eingepflanzt wird. Unsere bewährte Plattform bedient zahlreiche Modelle:
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Audi S3 8P 2.0 TFSI Upgrade Turbolader erreicht bis zu 380 PS bei seriennaher Zuverlässigkeit.
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Audi S3 8L 1.8T Upgrade Turbolader bringt kultigen 1.8T-Sound mit über 350 PS in den Klassiker.
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VW Golf 6 GTI 2.0 TSI Upgrade Turbolader verwandelt den GTI in einen echten Autobahn-Sprinter.
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VW Golf 5 GTI K04 Upgrade Turbolader liefert standfeste 360 PS ohne aufwendigen Krümmerumbau.
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Seat Leon Cupra R 1.8T K04 Turbolader Upgrade katapultiert den Hot Hatch in die 11-Sekunden-Klasse auf 200 km/h.
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Skoda Octavia RS 2.0 TFSI Turbolader Upgrade macht die tschechische Limousine zum Wolf im Schafspelz.
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Audi TT 2.0 TFSI Turbolader Upgrade steigert Performance und behält quattro-Traktion.
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Audi TT 1.8T Turbolader Upgrade verjüngt den Roadster auf moderne Leistungswerte.
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Audi A4 B7 2.0 TFSI Turbolader Upgrade bietet souveränen Durchzug für die Business-Limousine.
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VW Golf 7 R Turbolader Upgrade (EA888 Gen 3) legt 420 PS bei seriennahem Spool auf.
Die bolt-on-Kits integrieren neues Verdichterrad, verstärktes Lagerpaket und ein feinabgestimmtes Turbolader Upgrade Kit. Passgenaue Downpipes, Injektoren und Ladeluftkühler liefern wir auf Wunsch gleich mit.
VAG-Diesel TDI: Drehmoment ohne Ende
Unsere Diesel- Hybrid Turbolader für den 1.9 TDI- und 2.0 TDI-Baukasten verbinden frühes Ansprechverhalten mit 25 – 50 Prozent mehr Drehmoment – perfekt für Langstrecken oder Zugfahrzeuge:
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Audi A3 2.0 TDI 170 PS Turbolader Upgrade – abgasnormkonform bis 240 PS.
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Audi A4 B7 2.0 TDI 170 PS Turbolader Upgrade – souveräner Überhol-Punch auf der Autobahn.
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Audi A4 B8 2.0 TDI 177 PS Turbolader Upgrade – starke Elastizität ohne Mehrverbrauch.
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VW Passat B6 2.0 TDI 140 PS Upgrade Turbolader – ideales Flotten-Tuning.
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VW Golf 5 2.0 TDI 140 PS Upgrade Turbolader – Alltags-GTI mit Diesel-Economy.
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Skoda Octavia 2.0 TDI 170 PS Turbolader Upgrade – familientauglich, aber bissig.
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Seat Leon FR 2.0 TDI 170 PS Turbolader Upgrade – Sporttourer auf Langstrecken-Steroiden.
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VW Golf 4 1.9 TDI Turbolader Upgrade – ikonisches PD-Tuning für kleines Geld.
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VW Golf 4 1.9 TDI 150 PS Upgrade Turbolader – legendäres ARL-Aggregat mit 220 PS+.
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Audi A3 8L 1.9 TDI 130 PS Upgrade Turbolader – Alltagstauglichkeit trifft Sportlichkeit.
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Audi A4 B5 1.9 TDI Upgrade Turbolader – Klassiker am H-Kennzeichen-Horizont.
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VW T4 2.5 TDI 102 PS Turbolader Upgrade – Bergpässe ohne Runterschalten.
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VW T4 2.5 TDI 150 PS Turbolader Upgrade – Camper-Power ohne Abstriche.
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VW T5 2.5 TDI 174 PS Upgrade Turbolader – bullige 460 Nm & Reisemobil-Zuverlässigkeit.
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VW T5 2.5 TDI 130 PS Upgrade Turbolader – flotte Baustellen-Rakete.
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VW T5/T6 2.0 TDI Upgrade Turbolader – moderne BiTDI-Basis für 250 PS+.
Für alle genannten Kits liefern wir abgestimmte Software-Stufen oder Kennfeld-Anpassungen. Der Diesel-Partikelfilter bleibt funktionsfähig.
BMW-Power: Vom 120d bis 335i
BMW-Fans lieben Drehfreude und Hinterradantrieb – ein abgestimmtes Turbo Upgrade setzt hier an und verwandelt souveräne Langstrecken-Motoren in echte Track-Day-Sprintmeister. Unsere M- und N-Diesel- sowie N55-Benzin-Pakete bieten: kugelgelagerte Zentralgehäuse, vergrößerte Turbinenstufen und feinpolierte Verdichter.
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BMW E90 330d Turbolader Upgrade – 600 Nm alltagstauglich.
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BMW E60 530d Turbolader Upgrade – Touring-Beschleunigung auf M5-Niveau.
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BMW E65 730d Turbolader Upgrade – Business-Limousine mit Überholspur-Garantie.
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BMW 335d Turbolader Upgrade – doppelte VTG-Power für den Biturbo-Sechszylinder.
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BMW 525d E60 Upgrade Turbolader – sparsame Langstrecke trifft 270 PS.
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BMW 120d 177 PS Upgrade Turbolader – Lightweight-Tracktool auf Diesel-Basis.
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BMW E90 320d Turbolader Upgrade – 300 PS und 5-Liter-Verbrauch lassen sich doch vereinen.
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BMW X5 3.0d Turbolader Upgrade – Heavy-SUV mit Sportwagen-Zwischensprint.
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BMW 335i Turbolader Upgrade – N54-Twin-Scroll-Liebe für 450+ PS.
Jeder Lader wird mit angepasster Ölversorgung, überarbeiteten Kühlkanälen und verstärkten Wastegates ausgeliefert. Serien-Downpipes können bleiben oder durch 200-CPSI-Sportkats ersetzt werden.
Mercedes CDI & Sprinter: Kraft, die hält
Ob Langstrecken-Business oder Transporter-Schwerstarbeit: Die OM-Diesel von Mercedes sind für ihre Haltbarkeit berühmt. Mit unserem Turbolader Upgrade kitzelst du zusätzliche Reserven heraus, ohne die Alltagstauglichkeit zu riskieren.
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Mercedes E 320 CDI Turbolader Upgrade – souveräne 300 PS & 700 Nm.
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Mercedes C 320 CDI Turbolader Upgrade – sportliche Limo mit AMG-Durchzug.
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Mercedes ML 320 CDI Turbolader Upgrade – Anhängelast bergauf? Kein Problem.
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Mercedes E 350 CDI Turbolader Upgrade – perfekter Pendler mit Rennstrecken-DNA.
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Mercedes OM642 Turbolader Upgrade – übergreifende Lösung für E-, C-, GLK- und ML-Baureihen.
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Mercedes Sprinter 3.0 CDI Turbolader Upgrade – flotte Lieferzeiten garantiert.
Jeder Lader wird als drop-in-Ersatz geliefert; AGR-Funktion bleibt erhalten, Rußbelastung sinkt dank effizienterer Verbrennung.
Klassiker & Sonderlösungen
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Audi S4 B5 2.7 Biturbo Upgrade Turbolader – Twin-Upgrade für über 550 PS plug-and-play.
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1.9 TDI Hybrid Turbolader Upgrade – GT1856V-Basis für ALH- & AUY-Motoren.
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2.0 TDI Hybrid Turbolader Upgrade – GTD1756VRK-Herz für CBBB- & CFGB-Motoren.
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VW Golf 5 GTI K04 Upgrade Kit – alles in einem Paket inkl. Lader, Leitungen & Dichtungen.
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Audi A3 2.0 TFSI Turbo Upgrade Kit – vollständiges Komplett-Set für den EA113-Block.
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VW T6 2.0 BiTDI Turbolader Upgrade – Werks-BiTurbo auf 260 PS ohne Hardware-Umbau.
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Audi A3 8V 1.8 TFSI Turbolader Upgrade – MQB-Plug-in-Power für Alltag & Track.
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Audi A5 3.0 TDI Turbolader Upgrade – Coupé-Eleganz mit S-Power.
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Skoda Superb 2.0 TDI Turbolader Upgrade – Business-Raumgleiter mit Überhol-Kick.
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Seat Leon 2.0 TFSI Turbolader Upgrade – Cup-Feeling ab Werk.
Kompatibilitätsliste
Klicken für alle unterstützten Modelle
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Audi S3 8P 2.0 TFSI, S3 8L 1.8T, A3 8V 1.8 TFSI, A3 2.0 TDI 170 PS, S4 B5 2.7 Biturbo
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Audi TT 2.0 TFSI, TT 1.8T, A4 B7 2.0 TFSI, A4 B7 2.0 TDI 170 PS, A4 B8 2.0 TDI 177 PS, A5 3.0 TDI
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VW Golf 7 R, Golf 6 GTI 2.0 TSI, Golf 5 GTI K04, Golf 5 2.0 TDI 140 PS, Golf 4 1.9 TDI, Golf 4 1.9 TDI 150 PS
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VW Passat B6 2.0 TDI 140 PS, VW T4 2.5 TDI 102 PS, VW T4 2.5 TDI 150 PS, VW T5 2.5 TDI 174 PS, VW T5 2.5 TDI 130 PS, VW T5/T6 2.0 TDI, VW T6 2.0 BiTDI
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Seat Leon Cupra R 1.8T, Seat Leon FR 2.0 TDI 170 PS, Seat Leon 2.0 TFSI
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Skoda Octavia RS 2.0 TFSI, Skoda Octavia 2.0 TDI 170 PS, Skoda Superb 2.0 TDI
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BMW 120d 177 PS, BMW E90 320d, BMW E90 330d, BMW E60 530d, BMW E65 730d, BMW 525d E60, BMW 335d, BMW 335i, BMW X5 3.0d
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Mercedes E 320 CDI, C 320 CDI, E 350 CDI, ML 320 CDI, OM642-Plattform, Sprinter 3.0 CDI
Warum Artmaxturbo?
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Präzision: Balance-Toleranz < 0,1 g, gefräste Billet-Verdichterräder.
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Zuverlässigkeit: 24 Monate Gewährleistung, jede Charge prüft 30 Min. im Heißgas-Test.
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Plug-and-Play: Alle Turbolader Upgrade Kits kommen mit Dichtungen und Montagematerial.
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Support: Telefon-Hotline auf Deutsch & Englisch, Kennfeld-Service per Remote.
Jetzt bestellen und Leistung spüren!
Wähle dein Fahrzeug in der Filterleiste oder klicke direkt auf den passenden Upgrade Turbolader. Innerhalb von 24 Stunden verlässt der Lader unser Lager, DHL-Express liefert am nächsten Werktag in ganz Deutschland. Starte jetzt dein Projekt – mit dem stärksten, zuverlässigsten und garantiert passgenauen Turbo Upgrade von Artmaxturbo!
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Was bringt einK04 Upgrade für den Golf 5 GTI ?
Ein drop-in-K04 erhöht den Ladedruck um rund 0,4 bar, erlaubt Luftmassen von 320 g/s und realisiert 360 PS bei gutem Thermomanagement.
Kann ich mit einemTurbolader Upgrade weiterhin zum TÜV?
Ja, alle Artmaxturbo-Lader basieren auf Originalgehäusen, die Nummer bleibt lesbar. In Verbindung mit Software ohne Kat-Manipulation ist die Hauptuntersuchung problemlos möglich.
Wie unterscheidet sich einHybrid Turbolader von einem Serienlader?
Hybrid bedeutet: vergrößertes Billet-Verdichterrad, CNC-gefrästes Turbinenrad, teilweise kugelgelagertes CHRA. Gehäuse und Anschlüsse bleiben OEM, Einbau ist bolt-on.
Ist einTurbolader Umbau kompliziert?
Nein. Wer einen Serienlader wechseln kann, schafft auch das Upgrade. Dichtungssatz, Öl und Kühlmittel sollten neu sein; Einbauzeit liegt meist bei zwei Stunden.
Benötige ich zusätzliche Hardware für meinTurbo Upgrade ?
Ab 25 Prozent Leistungszuwachs empfehlen wir größeren Ladeluftkühler, Sportkat und verstärkte Kupplung/Automatik-Setup.
Welche Software ist für einen Audi A3 2.0 TDI 170 PSTurbolader Upgrade nötig?
Stage 2-Kennfelder mit adaptiertem Raildruck, Ladedruck bis 2,1 bar und optimierter N75-Charakteristik.
Kann mein DSG-Getriebe das Mehrdrehmoment einesBMW 335d Turbolader Upgrade ab?
Ja, mit entsprechendem TCU-Remap für höheren Kupplungsdruck hält das ZF-6HP mühelos 750 Nm aus.
Verbraucht einTurbo Upgrademehr Kraftstoff?
Unter Teillast oft weniger, da der Motor früher im effizienten Bereich arbeitet. Volllast natürlich mehr – logisch bei Mehrleistung.
Wo kann ich einenUpgrade Turbolader für den Audi S3 8P 2.0 TFSI kaufen?
Bei Artmaxturbo.de findest du einen passgenauen K04-Upgrade-Turbolader, komplett wuchtbalanciert und mit 24 Monaten Garantie. Dank Plug-and-Play-Flansch passt der Lader ohne zusätzliche Anpassungen in den Audi S3 8P 2.0 TFSI. Bestellung online, Expressversand innerhalb Deutschlands.
Welcher Shop bietet den bestenTurbo Upgrade Kit für den VW Golf 6 GTI?
Das Upgrade-Kit von Artmaxturbo kombiniert K04-Hybride, Montagematerial und Dichtungen im fairen Paketpreis. Flow-Bench-getestet und für 380 PS ausgelegt, gilt es als eines der besten Komplettsets für den Golf 6 GTI 2.0 TSI.
GünstigerHybrid Turbolader für 1.9 TDI – wo bestellen?
Im Artmaxturbo-Onlineshop erhältst du einen GT1856V-Hybrid-Turbolader für ALH- und AUY-Motoren zu einem konkurrenzfähigen Preis. Trotz günstiger Konditionen wird jeder Lader auf < 0,1 g Restunwucht geprüft – so bekommst du Profi-Qualität zum Budget-Tarif.
Wo finde ich einen professionell überarbeitetenUpgrade Turbolader für BMW E90 330d?
Artmaxturbo liefert einen GTB2571V-Stage-2-Lader für BMW E90 330d – neu gelagert, CNC-gefrästes Verdichterrad, Kugellager-CHRA. Der Einbau bleibt OEM-konform; Software-Support gibt es per Remote-Tuning.
BesteTurbolader-Upgrade Lösung für Mercedes E 320 CDI – Empfehlung?
Der GT2062V-Hybrid von Artmaxturbo ist speziell für OM642-Motoren entwickelt. Er bietet bis zu 300 PS, bleibt TÜV-konform und passt ohne zusätzliche Leitungsänderungen. Viele Mercedes-Foren bewerten ihn als „beste Preis-Leistung”.
Wo kann ich einenVW T5 2.5 TDI 174 PS Turbolader Upgrade günstig kaufen?
Auf Artmaxturbo.de bekommst du einen 720931-Hybrid-Lader mit verstärktem Turbinenrad. Aktionspreise und DHL-Express machen den Kauf besonders attraktiv, ohne bei Qualität Abstriche zu machen.
Upgrade Turbolader online kaufen – worauf achten?
Achte auf Billet-Verdichterrad, Restunwucht-Protokoll und Garantie. Ein seriöser Shop veröffentlicht Prüfberichte und gewährt mindestens 12 Monate. Artmaxturbo.de bietet 24 Monate Gewährleistung und vollständige Flow-Bench-Messwerte.
Wer hat die günstigstenTurbo-Upgrade Kits für Seat Leon Cupra R 1.8T?
Preis-Leistungssieger ist das K04-0023-Kit von Artmaxturbo. Es enthält Lader, Ölzulauf- und Rücklaufrohre sowie Dichtungen. Dank Aktionsrabatten oft deutlich günstiger als OEM-Turbos.
ProfessionellesTurbolader Umbau -Set für VW Passat B6 2.0 TDI 140 PS – wo bestellen?
Artmaxturbo bietet ein GTD1756VRK-Upgrade für 2.0 TDI CR. Set inklusive Montagematerial und Einbauanleitung, optional mit fertigem ECU-Remap.
WelcherUpgrade Turbolader passt am besten zum BMW 335d für 400+ PS?
Das Stage-2-Paket von Artmaxturbo nutzt einen modifizierten VTG-Twin-Scroll-Lader, ausgelegt für 420 PS/800 Nm. Plug-and-Play-Passgenauigkeit und detaillierte Abstimmungsfiles sind inklusive.
Gibt es einenTurbo Upgrade Spezialisten für VW T6 2.0 BiTDI?
Ja, Artmaxturbo hat einen drop-in-Hybrid-Lader für den BiTDI-Motor entwickelt. Er steigert Leistung auf 260 PS, ohne das Werks-Abgaskonzept zu verändern.
Wo finde ich den besten Preis für einenAudi A4 B8 2.0 TDI Upgrade Turbolader ?
Der K04-Hybrid von Artmaxturbo ist häufig im Sale. Prüfe regelmäßig die Angebots-Sektion – Expressversand ist kostenlos, wenn du den Lader im Tausch bestellst.
Turbo Upgrade kaufen und einbauen lassen – bietet Artmaxturbo einen Montageservice?
Ja. Neben dem Online-Kauf kannst du einen Einbau-Slot im Partnernetzwerk buchen. Fachbetriebe in ganz Deutschland übernehmen Montage und Software-Abstimmung.
Sindbillige Upgrade Turbolader von eBay eine Alternative?
Vorsicht: Viele Billig-Lader verzichten auf dynamisches Auswuchten und Qualitätslager. Ausfallrisiko steigt massiv. Ein geprüfter Hybrid-Turbolader von Artmaxturbo kostet etwas mehr, spart aber auf Dauer Motor- und Werkstattkosten.