Wenn vom Autobauer Nissan die Rede ist, dann gilt bereits seit 1999 eine gemeinsame Strategie von Renault und Nissan durch einen Bündnisvertrag.
Erweitert durch den Einstieg von Mitsubishi wurde daraus die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi. Das ist jetzt eine der größten Herstellergruppen im Automobilbereich. Die Synergieeffekte durch die gemeinsame Nutzung von Bauteilen wie Motoren und Antrieben entstehen auch durch die Produktion der Nissan Turbolader.

Welche Turbolader für Nissan sind auf dem Markt?

Diese und andere Nissan Turbolader sind aktuell auf dem Markt weltweit zu finden:

• Turbolader Nissan Qashqai
• Turbolader Nissan Navara D 40
• Nissan Qashqai Turbolader
• Nissan Navara Turbolader
• Turbolader Nissan X Trail
• Nissan GTR Turbolader
• Nissan X Trail T 30 Turbolader
• Interstar Turbolader
• Almera Turbolader
• Primera Turbolader
• 2 2DI Turbolader
• 2.2 DCI Turbolader
• Modus Turbolader

Diese Auswahl zeigt bereits die große Vielfalt beim Nissan Turbolader an. Gemeinsame Strategien der einzelnen Hersteller in der Allianz zeigen uns bei dem Turbolader für Nissan, dass sie für mehrere Modelle geeignet sind. Beispielsweise bei dem einem Modell, das für Dacia Logan, Renault Clio II, Kangoo, Twingo, Modus, Thalia und Nissan Note 1,5 DCI angeboten wird.

Defekte am Nissan Turbolader erkennen

Wie erkennt man, dass ein Defekt am Nissan Qashqai Turbolader beispielsweise vorliegt? Die Anzeichen für einen Nissan Qashqai Turbolader Defekt sind mit dem Nachlassen der Leistung am ehesten zu erkennen. Tritt Rauch in bläulicher Farbe oder heller Farbe aus, ist mit Sicherheit ein Defekt am Turbolader die Ursache. Ein weiteres Zeichen, dass untrüglich zum Defekt am Nissan Turbolader gehört, ist die Steigerung des Ladedrucks. Im Allgemeinen gehört dazu, dass während der Fahrt Aussetzer zu bemerken sind. Außerdem ist die Beschleunigung immer verlangsamt. Unreines Öl und andauernd zu hohe Drehzahlen gehören zu den Verursachern von Defekten. Vorrangig entstehen die Defekte an der Turbine und am Verdichter. Sie gehören zu den sensiblen Bereichen, die als Erstes in Mitleidenschaft gezogen werden. Eine Reparatur ist unumgänglich. Solche Defekte führen sonst bis zum Motorausfall. Beispiel sind X Trail Turbolader, die bei einem Kilometerstand um 100.000 km Fahrleistung auftreten. Hier sind Garantieansprüche zu prüfen und ein Austausch ist erforderlich.

Öl aus dem Nissan Turbolader?

Der Turbolader ölt! Das ist die Feststellung von Laien, wenn tatsächlich Öl austritt. Nur die Ursache liegt dann nicht im Turbolader selbst. Der ist in den seltensten Fällen selbst die Ursache für das Phänomen. Zunächst sei hierzu gesagt, dass ein Defekt eher auszuschließen ist. Die Turbolader für Nissan verlassen die Produktionsstätten einbaufertig. Die Teile, die direkt mit dem Turbolader verbunden sind, kommen eher infrage. Die Fachwerkstatt ist in jedem Falle der richtige Ort für die Diagnose. Ein Kandidat für diese Situation kommt oftmals wegen undichten Schläuchen im Ladedruckbereich des Navara 3.0 dCi (D40) Turbolader vor. Der Pathfinder R 51 wird mit diesem Turbolader ausgestattet. Selbst Hand anzulegen ist nicht ratsam. Auch eine längere Zeit mit dem Ölaustritt weiterzufahren, ist mit Gefahr verbunden. Bei beschädigten Abdichtungen beispielsweise kommt es zu größeren Schäden, wenn nicht Abhilfe geschaffen wird.
Bei allen Anzeigen im Netz ist der Zusatz beim Kauf eines Austauschteiles, dass es sich um generalüberholte Bauteile handelt, sehr klein und weiter hinten zu finden. Der Austausch beim Turbolader Nissan ist oft nicht notwendig und die Reparatur mit Austausch Turbolader wird unnötig teuer.