Upgrade Turbolader für BMW GTD1756 VRK 11658570082 11658570083 819976 bis 250PS

Upgrade Turbolader für BMW GTD1756 VRK 11658570082 11658570083 819976 bis 250PS

UP076

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GTD1756 VRK 819976 Upgrade-Turbolader für BMW 2.0d Motoren

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Produktbeschreibung

Der Upgrade 819976 Turbolader wurde speziell für BMW 2.0d-Motoren entwickelt und bietet gegenüber der Serienversion deutlich verbesserte Leistungs- und Ansprechwerte. 

Durch umfangreiche technische Optimierungen ist dieser Turbolader die ideale Basis für leistungsorientierte Umbauten im Motorsportbereich.

Technische Merkmale:

  • Ø56 mm 11+0-Schaufel gefrästes Extended-Tip Billet-Verdichterrad mit neuester Verdichtergeometrie

  • Turbinenanschliff zur Reduzierung des Abgasgegendrucks

  • Keramikkugellager für schnelleren Ladedruckaufbau und höhere Haltbarkeit

  • Feinwuchtung bis 0,05 g für optimale Laufruhe

  • Vergrößertes Turbinenrad für höheren Abgasdurchsatz

  • Original Garrett-KompressorgehäuseAbgaskrümmer und Lagergehäuse

  • CNC-bearbeitetes Verdichtergehäuse zur Spaltoptimierung

  • Perfekt kalibriertes VNT-System, dynamisch ausgewuchtet


Leistungssteigerung & Anpassung

  • Eine Anpassung des Motorsteuergeräts und ggf. der Einspritzung ist erforderlich.

  • Ziel-Ladedruck: ca. 2,2–2,3 bar (abhängig von Software und Motorumgebung)

  • Je nach Softwarestand und Motorkonfiguration sind Leistungen bis zu 250 PS möglich.

  • Mechanisch vollständig kompatibel mit dem originalen Krümmer und Ansaugrohr – Plug & Play!


Wichtiger Hinweis

Dieser Motorsport-Turbolader ist nicht nach StVZO zugelassen und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Einsatz ausschließlich für Motorsport-, Export- oder Rennzwecke.

Der Turbolader wird individuell für Sie angefertigt, daher ist eine Rückgabe oder Stornierung ausgeschlossen.


Zusammenfassung

Merkmal

Beschreibung

Hersteller

Garrett

Teilenummer

819976

Anwendung

BMW 2.0d-Motoren (B47 D20)

Leistungspotenzial

bis zu 250 PS

Ziel-Ladedruck

ca. 2,2–2,3 bar

Lagerung

Keramikkugellager

Bauart

VNT / Motorsport-Ausführung

Zulassung

Nicht StVZO-konform

Rückgabe

Ausgeschlossen (kundenspezifische Anfertigung)


Technische Details

Fahrzeugtypen:
BMW 1er F20/F21 118d, 120d
BMW 2er Active Tourer F45 220d
BMW 2er Cabriolet F23 220d
BMW 3er F30/F31/F34/F35/F80 318d, 320d
BMW 4er F32/F33/F36/F82/F83 418d, 420d
BMW 5er F10/F11/F18 518d, 520d
BMW X3 F25 sDrive18d, xDrive18d, 20d
BMW X4 F26 xDrive20d

Motor / Hubraum / Leistung:
2,0 Liter (1995 ccm)
110 kW (150 PS), 120 kW (163 PS), 140 kW (190 PS)
Motorcode: B47 D20
Abgasnorm: Euro 5/6


Vergleichsnummern

819976-5007S / 819976-0007 / 819976-7
819976-5010S / 819976-0010 / 819976-10
819976-5012S / 819976-0012 / 819976-12
819976-5014S / 819976-0014 / 819976-14
819976-5015S / 819976-0015 / 819976-15
819976-5021S / 819976-0021 / 819976-21
819976-5024S / 819976-0024 / 819976-24

Originalteilenummern

11658570082, 11658570083, 8570082F05, 8740426E03,
8570082E04, 8570082D03, 8570083, 8570082


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Das Altteil muss ein Originalteil sein – Nachbauten werden nicht akzeptiert

: UP076
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Technische Daten

Motorkennbuchstabe
B47 D20 Abgasnorm Euro 5 6
Hubraum / Leistung
1995ccm 110KW 150PS 140KW 190PS
Teilenummer
11658570082 8570082 8570082D03 8570083E04 8570082F05 11658570083 8570083 8570083D03 8570083E04 8570083F05 11658513616 8513616 1165857008213 857008213
Vergleichsnummer
819976-5007S 819976-7 819976-5010S 819976-10 819976-5012S 819976-0012 819976-12 819976-5014S 819976-14 819976-5015S 819976-15 819976-5016S 819976-16 819976-5021S 819976-21 819976-5024S 819976-24 911445-5001S 911445-1 924318-5001S

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