GTD1756VRK Upgrade Hybrid Turbolader 2.0 TDI Volkswagen T5 T6 CAAA CAAB CAAC

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Produktbeschreibung

Upgrade Hybrid Turbolader GTD1756VRK
Passend für 2.0 TDI CR Motoren

Dieser Hybrid-Turbolader GTD1756VRK wurde speziell für 2.0 TDI-Common-Rail-Motoren entwickelt.
Durch hochwertige Bauteile, präzise Fertigung und moderne Lagertechnik bietet er eine deutlich verbesserte Leistungsentfaltung sowie ein schnelleres Ansprechverhalten im Vergleich zur Serienversion.

Technische Merkmale / Änderungen

• CNC-gefrästes KTS Billet 11+0 Snake Verdichterrad

• Original KKK/Garrett 2.0 TDI Krümmer

• GTD17VRK Kompressorgehäuse

• GTD17VRK Lagergehäuse

• GTD17VRK Krümmergehäuse

• Echte keramische Kugellager (Ceramic Ball Bearings) für höchste Haltbarkeit und minimalen Reibungswiderstand

• Dynamisch ausgewuchtet für optimale Laufruhe

• Präzise kalibrierte variable Turbinengeometrie (VNT) mit Aktuator für exakte Ladedruckregelung

Leistungssteigerung

Für den optimalen Betrieb ist eine Anpassung des Motorsteuergeräts und ggf. der Einspritzung erforderlich.
Je nach Softwarestand und Motorkonfiguration sind Leistungen bis zu 260 PS möglich.

Fahrzeugkompatibilität

Volkswagen:
T5 / T6 2.0 TDI – Transporter, Bus, Caravelle, Multivan

Leistungsvarianten

• 62 kW (84 PS)

• 75 kW (102 PS)

• 100 kW (136 PS)

• 103 kW (140 PS)

Hubraum: 1968 ccm (2.0 TDI)
Motorcodes: CAAA, CAAB, CAAC

Originalteilenummern

792290-0002, 792290-0003, 792290-2, 792290-3, 792290-5002, 792290-5002S

Vergleichsnummern

03L253016M, 03L253016MV, 03L253016MX

Rückgabe ausgeschlossen, da der Turbolader individuell gefertigt wird

Hinweis zum Altteil

Der Verkauf erfolgt im Tausch gegen das Altteil.
Zum Verkaufspreis wird automatisch eine Kaution in Höhe von 198 € (inkl. MwSt.) erhoben.
Die Kaution wird innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt des Altteils zurückerstattet.

Das Altteil muss ein Originalteil sein – Nachbauten werden nicht akzeptiert.